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交通轨道展

2026年印度尼西亚国际铁路展Railwaytech Indonesia

展会基本信息
展会星级:
展会简称:印尼铁路展
英文名称:Railwaytech Indonesia
展会时间:2026年7月28-30日
展会地址:印尼,雅加达国际会展中心(JIExpo)
展会周期:一年一届

展品类别

项目

范围

铁路技术

铁路运输车辆,子组件与配件、车辆服务、货物运输、物流、货运列车、IT

车辆与内饰

火车车身结构(材料、车身结构、设计、清洁和涂装)运行齿轮(转向架、管道、联轴器、减震器)、门、窗、罩、信息与安全、柴油发动机、传动装置、双模式、储能电池、电容器制动系统(空气供应、盘式制动器、材料、制动块、再生制动器)车内设施(厕所、洗手间、空调)、内饰设计(地板、座椅、行李架、材料、车内照明)

基础设施与技术

基础设施/铁路建设建设工程的规划与监控轨道机械、设备和工具车站建筑技术设备/建筑材料信号与控制系统架空线路设备

乘客与服务

车站(乘客设施、检票和售票机、照明、自动售票机)车站建筑、商店、建筑结构1方法通用设计、无障碍设计自动引导、标志、媒体广告、食品服务预订系统、灾害预防和安全措施

展会介绍

展会别名:
印尼铁路展

  2026年印度尼西亚国际铁路展Railwaytech Indonesia 是东南亚整个铁路运输生态系统极具前瞻性的活动。展会将重点展示铁路基础设施、铁路技术、机车车辆制造、铁路运营商、信号与控制系统、客运服务和零部件。今年是第7届,将由MASKA(印度尼西亚铁路协会)主办,印尼交通部支持。作为一个全球性的B2B和B2G铁路盛会,该展会将是专业人士与行业先锋互动,讨论业务事宜,查找相关行业新信息的黄金机会。
  根据《2030年国家铁路总体规划》(RIPNAS 2030),印尼的目标是到2030年将铁路网扩大到10524公里,其中包括3755公里的城市铁路。到2030年,即将开展的铁路项目将包括爪哇、马杜拉和巴厘岛(±5590公里)、苏门答腊(±2900公里)、加里曼丹(±1200公里)、苏拉威西(±734公里)和巴布亚(±100公里)。

Railwaytech Indonesia

展会数据
  2024年印度尼西亚国际铁路展吸引了来自 17 个国家的 110 多家企业踊跃参展,为展会带来了多元的技术、丰富的产品与前沿的行业理念;在专业观众层面同样表现出色,成功吸引了来自 28 个国家的 10,520 名专业观众参会。
参展范围

项目

范围

铁路技术

铁路运输车辆,子组件与配件、车辆服务、货物运输、物流、货运列车、IT

车辆与内饰

火车车身结构(材料、车身结构、设计、清洁和涂装)运行齿轮(转向架、管道、联轴器、减震器)、门、窗、罩、信息与安全、柴油发动机、传动装置、双模式、储能电池、电容器制动系统(空气供应、盘式制动器、材料、制动块、再生制动器)车内设施(厕所、洗手间、空调)、内饰设计(地板、座椅、行李架、材料、车内照明)

基础设施与技术

基础设施/铁路建设建设工程的规划与监控轨道机械、设备和工具车站建筑技术设备/建筑材料信号与控制系统架空线路设备

乘客与服务

车站(乘客设施、检票和售票机、照明、自动售票机)车站建筑、商店、建筑结构1方法通用设计、无障碍设计自动引导、标志、媒体广告、食品服务预订系统、灾害预防和安全措施

2025年印度尼西亚国际铁路展

市场分析

  印尼是亚洲重要经济体,东盟和G20成员国,拥有2.3亿人口(含两千多万华侨),市场潜力巨大。近年来政局稳定,经济复苏,2014年GDP增长5%,创亚洲金融危机后新高。  基础设施建设需求旺盛,预算达4500亿美元,东盟互联互通需1.1万亿美元投资。中国-东盟自贸区(19亿人口,6万亿美元GDP)为零关税的中国企业提供了机遇,印尼成为开拓东盟市场的首选。  

Railwaytech Indonesia

  印尼政府重视交通与城市规划结合,推动多式联运(捷运、轻轨、电动铁路、BRT等),以缓解雅加达、泗水等大城市拥堵。大雅加达地区基建项目已获批401.2亿美元(至2030年),计划扩展捷运至223公里(现16公里)、轻轨至116公里(现5.8公里)、BRT网络至2149公里(现431公里)。  
  2030年国家铁路愿景将投资881.6亿美元,用于轻轨(雅加达、望加锡等)、捷运(二期、三期)、高速铁路(万隆-泗水)及3258公里新铁路线,增加列车和新车站。
参展/参观/签证咨询表
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Railwaytech Indonesia展会报道

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