展会简称：德国柏轨道交通技术展
英文名称：InnoTrans
展会时间：2026年9月22-25日
展会地址：德国柏林国际展览中心
展会周期：两年一届
主办单位：专业轨道交通展览会
新天组展情况：
官方代理
轨道交通技术（公共及运输用有轨车辆、公共及运输用有轨电车、零部件、交通服务）
内部装饰及设备（轨道交通内部装饰及设备）
铁路基础建设（基础设施/轨道建设、基础工程策划和监控、有轨机械、设备和工具、车站建设、技术设备和建材、信号及控制系统、高架线设备）
公共交通（车站及站点建设、乘客信息系统、乘客餐饮系统、停车场管理、垃圾处理、保安及控制）
隧道建设（隧道建设、建设机械设备和配件、隧道完工技术、建材、维护、保安、通讯、服务和咨询）
交通管理、通讯和数据处理顾问，财务、乘客以及货物运输公司、协会、科技及研究机构。
私人及公共交通系统生产商和供应商、交通运输公司、交通服务公司、交通基础建设公司、交通管理专家、通信和数据处理专家、货运物流公司、公共管理及政府机构、地质学家、矿主、行业顾问、贸易协会、科学家、研究发展机构以及媒体等等。
展会别名：
德国柏林轨道交通技术展 | 德国轨道交通展｜柏林轨道交通展｜德国轨道展 | 柏林交通展 | 轨道交通展 | 德国铁路展 | InnoTrans 2026
为什么InnoTrans被认为是目前全球重要、全面、具规模和影响力的铁路、轨道交通工业专业展览会？
1、InnoTrans德国柏林国际铁路交通技术展自1996年以来，两年一届，至今已成功举办13届，2026年将是第14届。它一直是一个联系客运和货运交通技术产业买家和供应商的首要国际平台，是一个以轨道交通科技为主的国际性工业展览会。除室内展馆，您还可以在柏林国际展览中心（Messe Berlin）露天展区的轨道上参观到所有类型的轨道车辆实体。无论是参展商、还是观众、还是展出面积、还是展品类别及数量上，都是创造全球交通轨道展会之最。2024年参展商达到2940家，展出面积达20万平方米。
2、InnoTrans 国际交通技术大会将和德国柏林国际铁路交通技术展同期举行，其中包括一个由德国交通论坛、及由德国交通企业联合会， 欧洲铁路交通工业联合会以及德国铁路工业联合会组织的特别研讨会。
3、德国铁路公司(DB, Deutsche Bahn AG 简称为德铁)为首发起的铁路高层峰会(the Rail Leaders'Summit,RLS)给各个国家的交通部长和国际铁路交通企业的总裁们提供了一个好的交流平台。
同时， 德铁公司举办全球供应商论坛(the DB Suppliers' Forum)，在该论坛上，德铁采购高层将直接对话全球供应商。
4、除此之外，隧道建设和公共交通等主题展区也将举行一系列论坛和会议。其中受关注的项目包括：国际隧道论坛， 国际公共交通论坛，演讲角(Speakers' Corner)，国际设计论坛等。
6.InnoTrans展会细分为五种交易会部分，分为铁路技术、铁路基础设施、公共交通、室内设计和隧道建设，InnoTrans占据了柏林展览场地的全部42个展厅。
7.德国铁路交通技术展的独特之处在于室外轨道展示区从油罐车到高速列车的所有东西都在3500米长的轨道上展示。InnoTrans为汽车制造商提供了在静态条件下展示汽车的可能性的场所。
德国柏林交通轨道展的主办方简介：
德国柏林国际展览有限公司是全球10大组展公司之一,拥有数10年举办国际性展览及专业会议经验。世界知名的德国电子消费展（IFA）、德国果蔬展等，均由德国柏林国际展览有限公司主办。全球轨道交通市场以欧洲为主，在欧洲主要看德国。德国轨道交通市场如何？
德国位于欧洲中部，经济规模位居欧洲之首，世界第四。德国交通运输发达，早已形成了集铁路、公路、水运、航空等多种运输方式为一体的综合运输体系，轨道交通技术处于世界领先地位。德国铁路网绵密，也是闻名的铁路大市场之一。
1、德国城市公共交通领域的轨道运输方式主要包括：
城际高速铁路（ICE）、城际快速铁路（IC）、地区快速铁路（RE）、地区铁路（RB）、市郊快速铁路（S-Bhan）、地铁（或轻轨）（U-Bhan）和有轨电车（StraBenbahn）等。
2、德国高铁市场成为世界高铁发展上成功典范：
德国经济发达、高铁技术雄厚、人口密度大、城镇密布、地形较平坦等条件，走的却是另外一条更科学合理的”低成本“发展之路，反倒成为了世界高铁发展上成功的典范。 德国高铁发展在世纪之交就已大规模转向了投入省、营运成本低，竞争力及效益比新建高铁要强得多的既有线改造成“准高铁”上。目前德国已建成能开行ICE［城际快速铁路］动车组的线路8000余公里，其中新建高铁949km，既有线改造达200km。国际高铁标准的线路1000余km，其余约6000km均为改造提速至160km。德国改造的“准高铁”，每公里投入仅0.3亿元左右，仅新建高标准高铁的十分之一！
德铁集团每年在日常办公用品，如纸张、电脑硬件等项目上的采购额约19亿欧元；轻轨类型的机车20亿欧元，基础设施部件约55亿欧元，如果算上部分服务类采购项目，每年采购总额将达到120亿欧元左右。
中国与德国交通轨道贸易市场分析：
中国城市轨道交通过发展，从零起步到跃居世界前列，现拥有全球规模大的车辆生产企业－中国中车。“中国制造2025”与德国“工业4.0”进行对接，中车集团与西门子公司联袂生产的地铁机车出口到美国、巴西等国，展现出三方合作的生命力。
近年来，“中国制造2025”与德国“工业4.0”进行成果对接，中车集团与西门子公司联袂生产的地铁机车出口到美国、巴西等国，展现出三方合作的生命力。
如今中国轨道交通装备出口已完成了由配件出口到整车出口、由中低端产品到高端产品、由欠发达市场到发达市场的转变。中国高铁技术全球。中国城市轨道交通过发展，从零起步到跃居世界前列。如作为全球规模大的车辆生产企业，中国中车（原南车、北车）旗下发展出了株机公司、四方公司、浦镇车辆、长客股份、大连机车和唐山客车等六家有能力批量生产城市轨道交通车辆的厂家。
2022年9月20日至23日，Innotrans德国柏林轨道交通展会上，来自59个国家的2940家参展商出席此次展会，其中以中国中车、中国华为为代表的中国企业37家企业参展，包括新的展览馆hall27和户外展示区。运输技术和移动性的世界在42个展示厅中展出，总面积为200,000平方米。在柏林展览场地上，他们展示了移动出行行业的新产品和服务多样性。
德国柏林轨道交通展的展会回顾：
展会为期4天，其中包括中国铁路总公司、中国中车、中国铁建、太原重工、昆明中铁等国内知名企业。展示内容涵盖轨道交通技术、车辆内部装饰、公共交通、铁路基础设施和隧道建设装备等，受到了与会客商的高度关注。展会现场设立了商务部12335一站式服务区，为参展、参观的中国企业在德国开展商务活动提供咨询服务。
2024年以中国国家铁路集团、中国中车集团、中国铁道科学研究院为代表的中国展团及以华为、比亚迪等为代表的独立展商在基础设施、铁路技术、通信信号、AI出行等领域大放异彩，充分展示了中国轨道交通供应链连接世界的深厚底蕴和宏大愿景。
中兴通讯以“sharing with you”为主题，携智慧轨道、LTE-R、GSM-R、iPAS、智能承载、高效绿色电源等多系列整体解决方案的豪华阵容惊艳亮相，中兴通讯现场展示了已成功商用于中国温州市域铁路S1线的LTE-R解决方案，这是全球首条全面采用4G无线宽带集群的线路，能在高铁上实现50Mbps高速上网，在一张网络上可同时承载多媒体专用无线通信、CCTV(视频监控)、PIS(乘客信息系统)、CBTC(基于通信的列车自动控制系统)等关键业务，取代Tetra和WLAN分别承载语音和数据的传统建网模式，掀开了轨道交通无线新技术应用的新篇章。
新天会展组团“德国柏林交通轨道展”的优势：
１、新天国际会展是德国柏林轨道交通技术展（Innotrans）中国代表处官方授权组展机构。为参展企业提供展位征订、展位装修、展品运输到签证、境外考察服务。2、拥有近20年的轨道交通领域的外展经验和积累，是国内多家轨道技术相关企业的指定出展服务商。根据贵司的产品单独提交申请，并安排符合贵司行业的展位区域。展位价格为大会官方报价公开透明，并提供搭建服务，不额外收取任何费用。
3、签证通过率高，达到98％以上！根据贵司的产品单独提交申请，并安排符合贵司行业的展位区域；展位价格为大会官方报价，并提供搭建服务、物流和人员考察服务。
4、据历届的中国展商反应，参展效果良好；新天会展在2026年德国柏林交通轨道展上，争取到更多的展位名额及更好的位置，更优质的行程服务体验。欢迎前来咨询！
展会标签：
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